圖源：紅布林官博
二手電商平台轉轉與主打二手奢侈品交易的紅布林近日聯合宣布，轉轉已全資收購紅布林，二者將完全整合。
雙方整合後將碰撞出何種火花尚未可知，但近年來國內二手商品交易規模持續擴大已是不爭的事實，其中二手奢侈品尤其火爆。關于二奢未來市場規模的預估數字連年上升；各大電商平台關于二手奢侈品的直播也越來越多，有些甚至晝夜不打烊。
“二奢圈”，似乎真正迎來了潑天的富貴。
二奢市場規模或超千億元
中國的二奢市場近幾年愈加活躍。
紅布林發布的《2023年循環時尚産業趨勢報告》顯示，中國二奢市場規模已從2016年的58.8億元增長至2020年的173億元，預計2025年市場將達到384億元規模，2030年或將超千億元。
二奢市場蘊藏的巨大增長潛力可能還遠不止于此。根據《中國二手高端消費品線上賣方（回收）市場發展研究報告2024》，在發達國家，二手高端消費品交易規模占高端消費品市場總規模的20%-30%，但在中國，目前二奢高端消費品市場規模僅占5%，未來發展潛力巨大。
無論北上廣深一線城市，抑或杭州、成都等新一線城市，越來越多二奢店正在興起。同時，直播帶貨的流行也讓二手奢侈品線上交易火熱。
誰在購買二手奢侈品？
是誰在購買二手奢侈品，托舉起這個千億市場？
“年輕化”“女性”“一二線城市”，是二奢市場消費群體畫像的關鍵詞。據前瞻研究院統計數據，目前國內二奢市場消費主要集中在一線、新一線及二線城市，占比約爲70%。此外，市場呈現非常明顯的年輕化趨勢，更精准的用戶畫像是18歲至35歲的年輕女性。
圖源：紅布林官博
值得一提的是，一些變化正在二奢市場的消費群體中發生。
隨著三四線城市對奢侈品的接受程度和消費能力提高，二手奢侈品在這些地區的購買頻率明顯增加。伴隨“男顔經濟”崛起和男性消費觀念轉變，男性二奢買家的比例也在快速增長。
麥肯錫發布的研究報告稱，中國三四線城市的奢侈品消費增長速度明顯快于一二線城市。以2022年爲例，三四線城市奢侈品市場增長率達到25%，而一二線城市增長率爲15%。三四線城市消費者更加注重性價比，爲二奢市場提供了廣闊發展空間。
有分析稱，盡管目前二手奢侈品的主要消費地區集中在一線、新一線和二線城市，但三四線城市潛力正逐漸顯現。這些城市的市場發展增速較快，未來或將成爲二奢市場主要增長點。
多重因素捧紅二奢
二奢市場爲什麽這麽火？
追根溯源，經濟增長、消費觀念改變、電商和社交媒體崛起，以及循環經濟發展的必然因素等，成爲重要助推力。
“中國是奢侈品消費大國，一手奢侈品消費的增長爲二手奢侈品提供了充足市場供給。現在‘90後’‘00後’逐漸成爲奢侈品消費主力，購買二手奢侈品不僅性價比更高，也是一種綠色消費，符合年輕消費者的消費偏好和能力。”國務院發展研究中心市場經濟研究所研究員陳麗芬對中新社國是直通車表示。
要客研究院今年發布的《中國奢侈品報告》顯示，2023年中國奢侈品消費重新回歸萬億元市場規模，達到10420億元人民幣，占全球比重約爲38%，保持了強勁增長勢頭。
此外，陳麗芳強調，電商平台、直播帶貨以及社交媒體的崛起，爲二手奢侈品交易提供了便利渠道，提高了交易效率，促進了市場繁榮。
艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅對中新社國是直通車表示，二奢市場繁榮背後最重要的推動力，來自于經濟崛起帶來的國民消費能力提升。此外，還有循環經濟發展的必然因素。
2021年，國家發改委印發的《“十四五”循環經濟發展規劃》中提出，要規範發展二手商品市場，建立完善二手商品鑒定、評估、分級等標准，規範二手商品流通秩序和交易行爲，鼓勵“互聯網+二手”模式發展，提高二手商品交易效率。
次年，國家發改委等七部門印發的《促進綠色消費實施方案》進一步提出，大力發展綠色消費，鼓勵推行綠色衣著消費，拓寬閑置資源共享利用和二手交易渠道，鼓勵閑置物品共享交換。
近年來，國家多部門出台促進奢侈品消費回流和循環經濟發展的政策，發展循環經濟和再利用資源是重點。這不僅推動了二手奢侈品市場的健康發展，也在引導合理消費、推動綠色低碳發展方面具有積極意義。
二奢市場有哪些“坑”？
二奢市場迎來爆發式增長的同時，商品真假混雜、鑒定標准不一、信任感不足等隱患逐漸暴露。
生活在北京的曹女士今年通過電商平台購入一款二手奢侈品包，但收到貨後發現磨損問題較嚴重，想要退貨卻被平台告知無真假或質量問題不予退換。無奈的曹女士最終通過某二手交易平台，以購入價格的一半將這款包賣了出去。
國是君通過某直播電商平台聯系到一家賣二手奢侈品的店鋪。該商家表示，二奢商品由第三方鑒定機構鑒定，買家根據細節圖核對成色，收到貨後不支持七天無理由退貨。
在黑貓投訴平台上，有關二奢的消費者投訴多達3000多條，涵蓋售後保養、假貨、價格不合理、虛假宣傳、貨不對板等各類問題。
“目前國內二手奢侈品市場缺乏統一的鑒定標准，不同平台、商家甚至鑒定師對于商品的新舊程度、真僞判斷都可能存在差異，這讓消費者在購買時對商品的品質難以准確把握。”陳麗芬說。
陳麗芬認爲，鑒定標准不統一、定價缺乏依據、市場監管體系尚未健全、售後服務不完善等是行業的主要痛點。未來制定統一的鑒定、評估、分級、定價等標准，規範鑒定機構和流程以及建立健全市場監管機制，成爲行業持續健康發展的關鍵。
在張毅看來，二手奢侈品交易比較分散，信任基礎最關鍵。目前交易雙方信息不對稱仍然是該市場最突出的問題，如何搭建一個高效、完善的鑒定體系和二手交易的信用評估體系以及相應的懲治機制，尤爲重要。
“從長期來看，整個二奢市場的發展前景還是很樂觀的。”張毅說。
---[來源 ：國是直通車/編輯 ：諸葛瑞鑫*責編 ：魏晞/文 : 馮玲玲]
