「和同頻的人對話，能開闊自己，與堅持的人同行，將獲得更多力量。「
近日，胡潤與奧迪A8L車主在飯局上的一段對話在網絡上引發熱議，也讓很多企業家產生共鳴。
兩人交流的話題圍繞「堅持」展開。
胡潤從九零年代來到中國，30多年時間鑑證了商業世界的更迭與中國經濟的騰飛，巨大的變化中始終有不變的堅持。
奧迪A8L車主王寧寧，律所高級合伙人，有過成功，也經歷過失敗，他最珍惜和期待的是當下的感受，與即將發生的美好，這也是支撐他堅持到現在的最大動力。
回到飯局對話外的現實，疫情三年猶如大浪淘沙，那些屹立不倒的企業究竟都有哪些共性？展望即將回歸正常的2023乃至更遠的未來，我們又該如何自處？
01.疫情下的堅持，中國企業家的精神內核
相信無論多久，與疫情共存的三年都將成為我們永久的記憶。
其中有眾志成城的激昂，也有不知所措的迷茫；有直擊心靈的感動，也有陰陽兩別的悲傷……
高盛在研報《宏觀展望2023》中對2022年中國宏觀經濟走勢進行了大致回顧。
從4月開始，上海因疫情實施了為期兩個月的嚴格封鎖，期間工業和服務業活動基本停滯，由此波及到覆蓋全國的各個產業鏈運行受阻，導致第二季度實際GDP環比年化增長率為-10.4%。
進入到第四季度，包括北京、廣州、重慶、深圳、成都等在內的多個主要城市新冠病例再次上升，高盛預測「2022年實際GDP同比增長率為3.0%，將會低於年初定下的『5.5%左右』的增長率目標」。
其他經濟指標方面，2022年前10個月，中國股市下跌近30%，人民幣兌美元貶值15%。
顯然，疫情對經濟增長，特別是企業的生存和發展提出了非常大的挑戰，此時，企業掌舵人的戰略眼光就非常關鍵了。
波司登集團董事局主席高德康一直堅持用發展的「確定性」，對沖外部環境的「不確定性」。
2003年非典時，高德康通過科技創新，推出生態抑菌絨，以引導市場的方式，平息了行業危機。
此次新冠疫情期間，高德康為46歲的波司登建立了一套數字化管理體系，將2萬員工、7大生產基地、4000家門店全部搬上了釘釘，實現了14天定製生產、7-21天拉式補貨的敏捷供應。
最終結果反映在財報上，就是營收和權益股東應占溢利的不斷走高。
截至2022年9月30日，波司登集團收入同比上升14.1%至約人民幣61.8億元；權益股東應占溢利同比上升15.0%至約人民幣7.3億元。在此之前，波司登連續5年實現營收、淨利的雙位數增長。
與高德康類似，雅迪電動車董事長董經貴從「機會越多，問題越多」的行業鐵律出發，堅持「發自內心地為消費者好」的經營理念。
2002年-2003年電動車市場啟蒙期時，風口很大，競爭很亂，但雅迪並沒有跟隨大流，用低價低質產品去搶占市場，而是從機會中去探索自己的定位，以產品立品牌，反而走出了一條差異化的崛起之路。
三年疫情，雅迪依然用產品技術的變革來拓寬用戶的出行邊界，推出包含TTFAR石墨烯電池在內的雅迪TTFAR增程系統等獨步全球市場的稀缺性研發成果來加深自己的護城河。
財報數據顯示，雅迪集團控股2022上半年創收140.51億元，同比增長13.5%；歸母淨利潤高達9億元，同比增長52.6%，牢牢占據着電動車銷冠的王座。
相比之下，蒙牛集團總裁盧敏放的堅持更多集中在企業的社會貢獻上，疫情伊始，蒙牛集團陸續投入7個多億款物支援戰「疫」一線，在整個疫情期間，乳製品作為重要的民生商品，蒙牛做出「保價格、保質量、保供應」的承諾。
如此看來，蒙牛向外界傳遞的不僅僅是愛心決心，更是對企業長遠發展的信心，蒙牛的」信心」不僅意味着對實力的自信，更意味着「上下一心」的團結。
高德康、董經貴、盧敏放是中國企業家的成功代表，他們的所作所為也是千千萬萬在疫情期間秉持堅持精神的企業家們的縮影，好在企業家們的堅持終於迎來了曙光。
11月10日，中央政治局常委召開會議，提出重點不是「計算政治成本」，而是更多強調優化新冠控制措施以減少對經濟的負面影響。
11月11日，國務院聯防聯控機制綜合組公布「20條措施」，各地逐步有序退出動態清零政策。
12月15日，中央經濟工作會議召開，對2023年的經濟工作部署了「五大任務」，擴大消費成為重中之重。
守得雲開見月明。
社會經濟生活在一系列政策的助推下，終將重新開放，回歸正常。
高盛也認為，在重新開放的制度下，中國經濟增長會有一個明顯的加速過程，而中國企業家們則將迎來收穫的周期。
02.與堅持同行，知易行難的人生哲學
疫情放大了中國企業家們「堅持」背後的努力，在真實的商業世界中，堅持是所有成功者的座右銘。
日本著名企業家稻盛和夫曾有句名言，「對付困難最有效的方法就是堅持不懈，也就是說，在困難前，低頭就預示着失敗，甚至是永遠的失敗。」
稻盛和夫出任京瓷社長時年僅34歲，此時的京瓷也才創建8年，通過與德國陶瓷製造業的領軍企業盧臣泰公司和德固賽公司的競爭，剛拿下IBM公司1.5億日元的訂單——2500萬個用於IC的氧化鋁基板（集成電路用的電路板）。
憑藉這張訂單，京瓷的經營將踏上年銷售5億日元的新台階，然而這也是稻盛和夫和京瓷磨難的開始。
由於IBM的要求極為嚴格，京瓷的多次試製都被否定了，此時稻盛和夫認為要真正去行動，去調整企業的戰略目標，提高企業的核心競爭力，才能解決當前的困難。
於是，稻盛和夫親臨一線指揮，負責從原料的調和、成型到燒成的所有工序，並為項目配備了30台自動壓力機、2台大型電子爐、測量精度用的萬能投影機等必要的最新機器。
可是產品研發進展依然很不順利，甚至有一線員工因為產品試製失敗而沮喪哭泣。
稻盛和夫再次表達出對困難不低頭的堅持，無數次的激勵員工：
當我們遇到困難的時候，不要去抱怨、苦惱，或者選擇放棄，而是要努力尋找解決辦法。
在大風大浪面前，我們不應怨天尤人，也不應將希望寄託於外力救援，而是以我為主、冷靜面對，一起找出應對的策略。
不管是為了證明京瓷有能力，可以做出讓別人滿意的產品，還是出於對IBM信任的一種報答，我們都不能被眼前的困難所打倒。
這個故事的結局以稻盛和夫與京瓷的成功而告終，而我們復盤得出的經驗也只有一個，那就是堅持，只要再堅持一下，就能離成功更進一步。
另外一個有關堅持的案例來自馬斯克，從Space X到特斯拉，從太陽城到膠囊火車，互聯網、可再生能源、太空探索……所有的商業布局都圍繞着他心中那個堅定、瘋狂的夢想——實現人類的火星移民。
馬斯克在創業過程中遇到的困難不再贅述，他的可貴之處在於始終堅持為自己的夢想買單，特別是每一次成功後，馬斯克都沒有選擇滿足，而是在內心使命的召喚下，縱身一躍，投入到更大的冒險中去。
事實上，水滴石穿，鐵杵成針的道理大家都懂，但真正能做到的卻很少見，無論怎樣的理想、追求，亦或是事業，幾乎所有人可以堅持兩三天，大部分人可以堅持兩三個月，但只有少數人可以堅持兩三年……最終成功的人都是堅持更長時間到最後。
就如同登山一樣，只能一步一步的積累，才能征服8848米的喜馬拉雅，在這個過程中，我們只有兩個選擇：要么半途而廢，中途下山；要麼堅持不懈，勇往直前。
從人生哲學到商業競爭，品牌精神的堅持也同樣重要。
初代奧迪A8L自1994年面世，迄今已經經歷了五次迭代更新，其中貫穿式尾燈、三聯屏、魔毯底盤等不光光是D級豪華車的代表設計，還引領着行業煥新的方向。
或許心中會有疑問，A8L為何能常立潮頭？總結起來，堅持的人生哲學起到了關鍵作用，A8L無論如何迭代，「以人為本」的品牌精神始終未變，同樣踐行着「與堅持同行」。
03.煥新下的堅持，奧迪A8L的價值認知
回到社會經濟重回開放的當下，從疫情封閉三年走過來的我們正處於一個新的歷史時期，奧迪敏銳的洞察到用戶群體以及用戶需求新時期下的變化，因而A8L的煥新正好契合着這些變化。
在奧迪的調查中，很多A8L車主由A6L車主奮鬥上來，他們有創業者也有企業家，用戶群體也不光光是財富的擁有者，更多是社會財富的創造者，在個人事業目標的指引下，他們正在以自己的意志和努力改變原有的社會格局。
如此一來，這就要求A8L既能完成商務接待的任務，又能滿足社交生活的需求。
一個典型的商務接待場景，主人遙控鑰匙解鎖車門的同時，紅毯迎賓功能同時開啟，車身自動抬高，此時正裝革履的主賓雙方上下車不僅僅只是方便，還更優雅。
商務接待的成功在於細節，把客戶送進後排座椅後，如何關門是個學問，力度輕了，門沒關上，也顯得主人過於拘謹；力度重了，「咣」的一聲重響可能會對客人留下不好印象，A8L貼心的安排了電吸門功能，車門緩緩合上時「砰」的一聲輕響，展現的是主人的氣質與格調。
還有一個加分項，夏天穿着西裝經常會捂出一身汗，這時A8L全系標配的通風座椅能讓全身快速涼爽起來，愉悅了心情的同時，也能大大加深賓客對主人的印象。
車主生活的另外一面，作為創業者或者企業家通常會承受巨大的壓力，很多車主將密閉的駕駛室作為減壓的私密空間，一些影視作品甚至上演過主角獨處車內釋放情緒的橋段。
為了讓乘客有更好的乘坐體驗，A8L不但配備了香氛系統，讓車內時刻充滿令人陶醉和愉悅的氣味，還在後排座椅上專門配備了全身都可貼合的舒適溫暖包，這項配置不只是討好女性車主乘客，也能給乘客更有信心的安全感，在乘坐時更好的減壓。
此外，還有像矩陣式閱讀燈、座椅按摩、B&O高級3D音響系統、Quattro全時四驅、動態四輪轉向、遙控泊車等舒適、科技配置在細節上對車主用車需求進行更加完善的補充，總結而言，奧迪對於產品迭代，會有順應時代趨勢和潮流的創新，但在內里，卻有着自己的精神堅持。
通過對A8L功能亮點的掃描，我們可以清晰的看到兩條支線，一條是暴露在外的技術進化明線，所有這些功能的實現，特別是Quattro全時四驅、動態四輪轉向、遙控泊車等科技配置，都是需要技術支撐的。
另外一條則是隱藏在內的「以人為本」的造車智慧，無論是技術的迭代進化，還是滿足車主的用車需求，「以人為本」始終站在最中心，如果將此延伸，則是奧迪的品牌精神已經完全與堅持的人生哲學交融相匯。
正如胡潤在飯局中與奧迪A8L車主王寧寧的對話一樣。
堅持重塑自己，用變化擁抱所有未知；堅持重塑自己，用信心迎接全部挑戰。-(作者:易滄/來源:功夫財經)
