01-神魔宇宙 ***宇宙天國首部曲 彌勒天書閣 https://maitreya-books.com/ 神話從來就不是怪力亂神,而是原始先民在日常生活情況的觀察之中,所建立的真實認知。唯有相信神話中的真實,才能感受到神話的詩意隱喻背後,所具有的神聖力量。打開你的想像,打開你的相信,你才能知道神話告訴了你什麼宇宙生命的資訊。 生命起源於宇宙之中,生長於宇宙之中,結束於宇宙之中,因此,宇宙的起源就是生命背景的起源。生命形成的每一個階段,其實都在述說著生命的本能,也就是生命本就存在的一種力量,在此雖是說明一種狀況,然而將這狀況投射在生命的生活行動之中,你就會明白自己究竟有哪些不可思議的本能!

"萬物皆可送",KeeTa在香港複製懶人經濟

2024080518:10



近日,據媒體報導,美團在香港上線的外賣平臺KeeTa將供給品類拓展到便利店類別。7-11便利店已率先入駐,但目前僅支持用戶下單部分熱食、零食和飲料等餐飲品類。

另據知情人士表示,如果便利店餐飲品類運營不錯,KeeTa後續可能會支持便利店上線非餐商品,KeeTa也在尋求增加更多新簽約商家的品類。

其實在KeeTa之前,已在香港紮根的兩大外賣平臺Foodpanda和Deliveroo就已開展了食品以外的生活百貨配送服務,但目前均處在探索期,營收占比不大。

開放便利店入駐,釋放出美團積極在香港拓展非餐品類的信號,也釋放出美團將即時零售版圖擴張到香港的野心。

2023年,即時零售這一業態在大陸地區增長迅猛,「萬物皆可外賣」的心智愈發深入人心,即時零售的便捷和本地化,正改變著消費者的消費理念,逐漸形成一種新的生活方式。《2023即時零售發展趨勢白皮書》顯示,2022年我國即時零售市場規模已超過5900億元,預計到2030年將增至3.6萬億元,相當於同期社會消費品零售總額的6%。

而且作為美團外賣出海的首站,香港對美團的試點價值更大,未來,先靠外賣試驗後靠零售變現的模式有望在更多國家和地區出現。

01, KeeTa後來者居上

2023年5月,美團在中國香港試水外賣業務,以「KeeTa」為名正式上線。

上線以來KeeTa采取穩步擴張的戰略,2023年5月先在旺角、大角咀展開試點。選擇旺角和大角咀區域,是因為這裏住宅樓足夠多,單人用戶點外賣的需求量足夠大,當地有16萬目標客戶群。到2023年9月時,KeeTa在香港的訂單量市占率已經到達11%,第一階段試水成功。

8月-9月KeeTa逐步擴張至九龍、港島的多數地區,2023年底業務已覆蓋全香港。



KeeTa在港鐵投放的廣告

在KeeTa到來之前,香港的外賣市場是典型的「雙寡頭」格局,Foodpanda、Deliveroo兩大平臺市占率分別為63%、37%。

KeeTa到港之初,便針對Foodpanda和Deliveroo存在的客單價高、配送費高、履約時長不穩定等問題入手,逐步爭奪消費者。

針對過高的客單價問題(現有平均訂單價值約170-180港元),KeeTa在首頁推出了「一人飯堂」以滿足一人食需求,最低消費金額為50-60港元,顯著低於其他平臺。在配送費方面(現有平均每單配送費約45港元),KeeTa相繼推出了十億激賞、每周四五六免運費、日日搶半價、全民免運費等多項減免措施。配送時長方面,KeeTa憑借美團成熟的精細化運營經驗和算法、騎手端準時獎勵和特殊天氣補貼等,建起一支高效的履約隊伍。



圖源:Measurable AI

多重努力下,KeeTa實現單量和GMV快速增長。Measurable AI數據顯示,按2024年3月食品配送訂單數量(不包括雜貨和取貨服務)來看,美團香港業務KeeTa的市占份額已達到44%,Foodpanda為35%,Deliveroo為21%。

換句話說,KeeTa用了不到一年時間,成功躍升為香港第一大外賣平臺。

KeeTa不僅對用戶慷慨,一路靠「紅包開路」,對待騎手也同樣大方,為了吸引人才一度宣傳外賣員月薪可達3.5萬港元。

在與外賣員的交流中我們發現,外賣員「月薪過3萬」的消息基本屬實。

據在KeeTa送外賣的KK介紹,他曾在其他兩家外賣平臺都做過兼職外賣員,去年9月跳槽到KeeTa做「車手」(「車手」指騎著電單車送單的外賣員),他一般在工作日下班後送單2-3小時,日均收入可以達到300港元左右。休息日全天送單時,日均單量在35-40單左右,以每單平均收入50-60港元計算,如果全職送單月收入確實可以達到3萬港元以上(扣除抽傭後)。



7月8日KK送單3小時收入

在香港讀碩士的大學生王友今年3月註冊成為一名「KeeTa步兵」(「步兵」指主要靠步行完成近距離訂單的外賣員)。據他介紹,之所以選擇KeeTa平臺,是因為Foodpanda和Deliveroo申請復雜且有裝備費,等於沒賺錢就需要先花錢,不適合他這類學生人群。

成為步兵的第一天,王友共接到三單,收入約120港元。從那時起至今,KeeTa步兵成為王友的一個穩定收入來源,他每晚送單1-2小時,平均每單收入約25-35港元,收入多的時候一晚能賺300港元。

對於美團而言,香港市場的探索不僅是關於排名和市占率的爭奪,更是寶貴的經驗積累。美團CEO王興曾在財報會議上明確表示,香港是一個很好的實驗場,試驗他們基於全球的基礎設施和實踐路徑。

近期,有消息稱在香港取得成功後KeeTa計劃將業務擴展至沙特阿拉伯首都利雅得,顯示出其全球擴張的雄心。自今年4月以來,美團就在利雅得開放了多個崗位,目前已經招聘了不少工作人員,包括本國及多國人才,還從香港辦公室抽調了部分人員支援利雅得KeeTa。

02, 帶著解決方案去"港漂"

除了最大限度「優惠」,美團也把在內地外賣市場總結的經驗帶到了香港。

首先就是通過給商家提供數字化解決方案,完善線上線下的履約途徑,同時吸引更多商家入駐外賣平臺。

範薇薇經營的日料店已經入駐了Foodpanda和Deliveroo,今年年初又入駐了KeeTa。據範薇薇介紹,KeeTa的傭金在20%-30%,比另外兩個平臺低10個點左右,這是她決定入駐的原因之一。

更重要的原因是此前香港外賣市場,商戶經常找不到外賣平臺的對接工作人員,日常只靠郵件溝通需求效率極低。而範薇薇的店自從被KeeTa BD人員「掃樓」邀請入駐後,就一直有人定期進行回訪和跟蹤。KeeTa還上線了24小時的線上客服,讓她可以通過後臺及時聯系工作人員,大部分問題能在24小時內解決。



KeeTa官網對服務能力的介紹

其次,美團還把自己的本地化營銷服務經驗復製到香港。

去年底,美團外賣管家服務推出了業內首個服務標準,涵蓋經營診斷、門店裝修、評價管理、客戶回訪等十項標準服務動作,讓商家省心省力地做「甩手掌櫃」。今年4月,美團外賣正式推出了「品牌衛星店」萬店返傭計劃,含傭金返還、超1億元流量扶持以及免費AI選址、選品、精準營銷服務等扶持措施。

這套方案在國內打磨成熟後也被應用在KeeTa上,範薇薇在入駐KeeTa後,店鋪曝光度有所提高,評分也一直穩定在4.5分。而且由於三家平臺同時接單,外賣單收入已經占到了總營業額40%左右(含外賣自提)。

最後,在國內組織、運營、管理龐大的外賣員團隊的經驗也被帶到香港,這幫助KeeTa提高了配送競爭力及運營效率。從配送端來看,Foodpanda和Deliveroo平均配送時長大約為30多分鐘,根據EqualOcean,KeeTa香港外賣的平均配送時長是27分鐘左右。且KeeTa推出的「準時保」服務,準時率已達到98%以上。

KK也提到,KeeTa的騎手端算法效率很高、速度很快。最開始的時候一次只派一單,要送達後才會派下一單,而現在一次多單的頻率出現得越來越高,且路徑規劃也比較合理。

一位KeeTa員工透露,為了跟上香港業務的快速發展,香港團隊從內地抽調大量BD人員支持業務,整體員工規模近一年飛速擴張,已在當地租賃三處辦公室。

多端發力下,KeeTa 2024年3月GMV市占率已經排名第一,但仍面臨著Foodpanda和Deliveroo補貼優惠、廣告投放和「二選一」的競爭壓力。

在香港的廣義語境裏,外賣除了配送餐飲產品,還包括日用百貨、堂食自取、同城閃送等業務。而在KeeTa宣布接入便利店之前,已有競爭者Foodpanda和Deliveroo就均開展了生活百貨配送服務,並分別拓展了Pandamart和DeliverooHop實體店,但兩者的生活百貨業務分別占其GMV的約10%和2%。

這一數據側面反映出,Foodpanda和Deliveroo對生活百貨投入的精力仍有限,這恰巧是KeeTa選擇進入市場爭奪戰的最佳時機。

在內地市場,美團以外賣送餐起家,依托其外賣業務組建的騎手隊伍,其在即時零售領域的訂單量、GMV上具有規模化優勢。據咨詢機構久謙中臺報告顯示,以GMV計,美團閃購、餓了麽(非餐飲部分)和京東到家在2022年所占的即時零售市場份額為34%、26%和15%。

美團財報則顯示,2023年度美團即時配送訂單數達219億筆,同比增長24%,美團閃購訂單量同比增長超過40%。

王興也對即時零售給予厚望,並表示:「我們相信,未來即時零售將繼續拉動消費並為線下商戶賦能,我們對美團閃購的增長潛力及領先地位保持信心。」

然而在內地市場,即時零售已成為互聯網大廠的「必爭之地」,在美團閃購拔得頭籌後,阿裏、京東等電商平臺,抖音、快手等短視頻平臺,高德、哈啰等出行平臺,都在圍繞即時零售進行布局。美團要承受來自所有競爭者的壓力,因而帶著即時零售「出海」,有望為企業帶來新一輪增長。

業內人士分析稱,從品類來看,日用品、家居用品、酒水、醫藥、美妝、鮮花等是即時零售訂單較為集中的SKU,而這些恰恰也是美團積累經驗最多的品類。因此以KeeTa的身份在香港市場接入便利店業態,或許是為後續全面鋪開即時零售業務做鋪墊。而且增加了配送品類之後,美團的算力和運力都可以得到復用,也有助於縮減運力波峰波谷之間差距、提高盈利能力,為早日打正ROI打下基礎。

廣發證券認為,美團在國內積累了較長時間的前端運營經驗、後端研發經驗,以及在香港試點所積累的新地區拓展經驗,將有效助力公司未來在海外業務發展。---[作者: 唐飛*編輯: 韋伯/來源: 霞光社]