華為Mate 60 Pro「捅破天」的技術背後,藏着一條萬億規模的新賽道
日前,華為Mate 60 Pro突然上架開售,「捅破天」的技術再生級,成為全球首款支持衛星通話的大眾智能手機。相比較在上一代產品只能發布衛星消息,用戶在開通相關業務套餐之後,即便在沒有地面網絡信號的情況下,也可以從容撥打、接聽衛星電話。
在華為Mate 60 Pro的助推下,衛星通信技術,再一次受到市場的關注,並成為多家新品發布的宣傳亮點。剛剛發布的極氪001 FR,就搭載了衛星通信技術,宣布在年底前可開通雙向衛星消息和衛星語音通話服務。
其實,早在上世紀90年代,關於衛星通信的相關設想就已經出現,並逐漸在海上等信號缺失的場景下應用。後續,馬斯克的星鏈,讓更多的人了解以及用上了衛星通信技術,商業化上的成功,也吸引了更多的企業加速布局。
值得注意的是,在「向上捅破天」的技術背後,已然形成一條萬億規模的賽道。而低軌通信衛星由於具有信號質量高、發射成本低等優勢,成為國家和企業之間的必爭地。其中,低軌通信衛星又分為低軌寬帶互聯網衛星和低軌窄帶物聯網衛星。
中信證券研報指出,由於衛星頻率和軌道資源是稀缺戰略資源,同時衛星互聯網在全球覆蓋、6G通信、特種通信等方面具有戰略價值,正成為全球競爭的「新戰場」,預計我國衛星互聯網將迎來十年黃金髮展期,帶動萬億產業規模。
9月5號,國電高科的天啟星座21星至24星由穀神星一號(海遙一)運載火箭於海陽市黃海海域完成發射任務,順利抵達預定軌道。
國電高科董事長呂強對鈦媒體App透露,後續還將通過四次專項發射爭取在2024年中完成星座組網。另外,天啟星座正在跟手機廠商、腕錶廠商、對講機廠商以及穿戴設備廠商進行開發。
「相比中高軌,天啟終端在功耗、成本、覆蓋、信號穿透力、資費上會有優勢,未來星座完成全部組網後優勢會更加凸顯。」
群雄逐鹿萬億新賽道
從2G到5G,人們已經離不開網絡通信,網絡的速率和覆蓋率也是越來越高。但是,在一些山區、沙漠、海洋等人類活動較少的區域,信號很難做到100%覆蓋。在遇到一些極端自然災害時,更可能導致局部地區的通信中斷。
呂強介紹稱,和我們日常接觸的4G、5G網絡不同,衛星通信是利用人造地球衛星作為中繼站轉發或發射無線電波,實現兩個或多個地球站之間或地球站與航天器之間通信的一種通信手段。因為覆蓋面大、部署快,而且不受地面情況的影響,所以衛星通信一直都被認為是特殊地理位置和特殊場合的唯一通信手段。
現如今,隨着發射成本和衛星製造門檻的降低,商業衛星逐漸成為主流。根據美國衛星產業協會(SIA)發布的《衛星產業狀況報告》顯示,2022年全球衛星產業鏈共實現收入超3840億美元。中信證券研報指出,參考星鏈的發展歷程,預計我國衛星互聯網將迎來十年黃金髮展期,帶動萬億產業規模。
圖片來源:星鏈社交平台
目前,海外衛星通信的發展較快,多家廠商都在積極部署,搶占賽道。其中,星鏈已成為全球最大的衛星星座,截至2023年5月,SpaceX公司已經發射了4200多顆寬帶互聯網衛星,不斷擴大在地球上的覆蓋範圍。 SpaceX公司在2021年全資收購了一家做窄帶物聯網星座的公司SWARM,該星座已經發射150餘顆衛星並在全球提供服務。
在今年的MWC展會上,衛星通信也成為一大亮點,包括高通和聯發科等公司都展示了最新的解決方案。據了解,高通使用的是銥星(Iridium)衛星,聯發科在摩托羅拉手機用的則是Bullitt衛星通信服務。
高通還宣布,與榮耀、Motorola、Nothing、OPPO、vivo以及小米合作共同開發具備衛星通信功能的智能手機。聯發科也表示,首批採用MediaTek衛星通信技術的智能手機將在後續亮相。
相比較美國市場,我國的通信衛星規模差距較大,不過也已經在快速追趕的路上。有一點需要指出的是,地球衛星軌道資源是有限的,誰先申請、發射得越多,誰就更有話語權。其中,低軌衛星容量大約為6萬顆左右。2020年9月,國網已向國際電信聯盟遞交了寬帶互聯網星座頻譜申報資料,檔案中衛星總數量為12992顆。
呂強認為,隨着「GW」計劃的布局,其實我國目前從產業的閉環到技術能力都是很完備的,整體衛星星座組網數量和後面成熟的應用商業化需要加速。
2021年4月,由國務院國資委100%控股的中國衛星網絡集團有限公司在雄安新區註冊成立,註冊資本為100億元。中金公司在研報中指出,中國星網成立,有望推動我國衛星互聯網步入國家統籌規劃的新階段。
官方信息顯示,國電高科建設運營的天啟星座由38顆星組成,屬於「通導遙」整個衛星產業鏈中的低軌窄帶物聯網通信衛星。自從2018年首顆衛星發射運營以來,國電高科已部署並運營17顆天啟低軌衛星物聯網衛星。
「這是我國首次民營火箭專箭且搭載民營通信衛星的一箭四星發射任務,預示着中國商業航天產業鏈日漸完善,實現內部閉環」,呂強表示,「啟21—24星的發射,是國電高科開啟規模性組網、邁入半小時級業務通信能力的重要標誌。發射後,天啟星座具備更快的數據回傳能力,隨着天啟後續衛星的不斷發射,到2024年6月,天啟星座能夠實現全天24小時的連續覆蓋。」
「向上捅破天」,衛星通信商業化箭在弦上
衛星通信,是一個燒錢的行業,也是一個需要耐得住性子的產業,前期需要廠商不斷的試錯與積累,後期才能有規模化的回報。但同時,有一點也要認識到,那就是衛星通信的商業化價值巨大。
據多家媒體報道,今年一季度,SpaceX已經賺錢了,收入15億美元,利潤達到5500萬美元。這裡面有發射成本的原因在,更重要的是星鏈用戶的提升。目前,星鏈已經擁有超過10萬名活躍用戶。
呂強表示,美國星鏈計劃清清楚楚地說明了,衛星通信大面積應用不只是噱頭。如今兩大消費電子巨頭的採用也透露了一個重要信息,那就是衛星通信的商業化箭在弦上了。
去年,華為Mate 50的發布,讓衛星消息走向大眾手機市場。同時期發布的iPhone14系列上,也是搭載了「衛星緊急聯絡」功能,通過Globalstar技術支持手機向衛星發送緊急消息的服務功能,發布時僅限美國和加拿大地區手機用戶可使用。
華為Mate 50的衛星消息也僅支持單向通信,只能發布文字消息。今年上半年發布的華為P60,支持了雙向通信。剛剛發售的華為Mate 60 Pro,則是可以支持衛星通話功能。
華為Mate 60 Pro衛星通話
據了解,華為Mate 60 Pro的衛星電話依託天通一號衛星,目前已發射3顆,覆蓋中國及周邊等地區。如若使用,需要單獨開通相關的套餐,一個月200元,並不便宜。
相比較以往專業的衛星電話,諸如華為Mate 60 Pro這種大眾智能手機衛星通話功能的搭載,提升了便捷性,也不用多花一份錢去購買設備,在需要的時候,提前開通相應的套餐即可。未來,在深山探險等多場景的商業化拓展上,存在一定的上升空間。
窄帶通信衛星成共識,低軌衛星成核心戰場
按照通信衛星運行的軌道不同,衛星通信系統可分為低軌通信衛星(LEO)、中軌通信衛星(MEO)和高軌地球同步通信衛星(GEO)。華為Mate 60 Pro依託的天通一號衛星系統是由3顆高軌衛星組成,距離地面3.6萬公里的高度,相對地面保持靜止。
對於高軌通信衛星系統來說,其技術最為成熟,壽命長、單星容量也大。但是,缺點也很明顯,由於距離地面距離過長,導致其傳輸延時大,終端功耗高,覆蓋範圍有限,資費方面也較高。對比之下,低軌通信衛星在成本、功耗、覆蓋和延時上的優勢,成為衛星通信系統的核心戰略陣地。
相比較高軌衛星,低軌通信衛星在製造成本上、發射靈活度上以及覆蓋率上都更勝一籌。同時,伴隨着一箭多星商業發射的技術應用,使得低軌衛星的發射成本進一步降低,可以通過數量來彌補容量上的不足。目前,包括星鏈、OneWeb、Telesat都在積極推進低軌通信衛星部署。
中金在報告中指出,對終端用戶而言,軌道高度的降低可以縮短通信時延,提高數據傳輸速率;對運營商而言,低軌通信衛星成本優勢較同步軌道衛星十分明顯。根據賽迪顧問統計,截至2020年Q1,低軌衛星的占比由2016年的27.7%增長至2020年的58.8%。
可以預見的是,除了華為和iPhone,未來還會有更多的手機品牌支持衛星窄帶通信功能,低軌窄帶通信衛星的布局和爭奪也會更加激烈。「消費級衛星通信功能,可以看出低軌窄帶通信衛星已經成為了手機行業合作的共識。」
呂強指出,現在的手機廠商電子集成度非常高,需要更多低成本、低功耗、廣覆蓋的配套合作方,天啟星座在這些方面優勢明顯,所以我們也要加快組網儘快滿足電子消費品的實際需求。
他還透露,國電高科擁有低軌衛星通信頻率(UHF)許可和增值電信經營許可,天啟星座正在跟手機廠商、腕錶廠商、對講機廠商、穿戴設備等傳統消費級電子產品進行聯合開發,搶抓全球衛星通信向ToC業務(手機「捅破天」業務融合)場景發展的機遇。
「天通、北斗是高軌窄帶衛星,地球同步軌道,僅重點服務亞太地區部分區域,不能提供全球數據服務。由於國內低軌窄帶通信衛星沒組網完成,所以國內的手機只能先連北斗、天通等高軌窄帶。天啟星座由於是全球覆蓋的低軌星座,所以可以廣泛的跟國內外的電子消費品廠商進行多維度的合作,相比中高軌,在功耗、成本、信號穿透力、覆蓋、資費上會有優勢,未來在大規模量產後資費會更加便宜。」
據悉,在此次一箭四星的專項發射後,國電高科還將通過四次專項發射爭取在2024年中完成星座組網。鈦媒體App發現,天啟星座38星組網的時間點相比較最初的預期有所延遲。
對此,呂強解釋稱,「大部分原因是發射排期,最近2年我國發射任務密集,發射排期和審核時間較長,所以在今年後半年我們開始專箭發射,一箭多星這種方式加快組網速度。」-(鈦媒體/作者:杜志強*編輯:鍾毅)