01-神魔宇宙 ***宇宙天國首部曲 彌勒天書閣 https://maitreya-books.com/ 神話從來就不是怪力亂神,而是原始先民在日常生活情況的觀察之中,所建立的真實認知。唯有相信神話中的真實,才能感受到神話的詩意隱喻背後,所具有的神聖力量。打開你的想像,打開你的相信,你才能知道神話告訴了你什麼宇宙生命的資訊。 生命起源於宇宙之中,生長於宇宙之中,結束於宇宙之中,因此,宇宙的起源就是生命背景的起源。生命形成的每一個階段,其實都在述說著生命的本能,也就是生命本就存在的一種力量,在此雖是說明一種狀況,然而將這狀況投射在生命的生活行動之中,你就會明白自己究竟有哪些不可思議的本能!

馬斯克:未來,地球上機器人的數量將超過人類 | 直擊WAIC2023

2023070614:57

7月6日,2023世界人工智能大會(WAIC)在上海世博展館拉開序幕。據悉,本屆WAIC 展覽共吸引了400多家企業參展,預計將有30多款產品在大會上首發。大會還特設「聚焦·大模型時代AIGC新浪潮」主題論壇及多場分論壇,將開展20餘場大模型論壇,並展示30餘款國內外大模型。

大咖雲集一向是WAIC的亮點,今年也毫不例外。今年的WAIC共有1400名左右嘉賓參會,其中包含4位圖靈獎得主、80多位國內外院士。開幕式上,國內唯一圖靈獎得主姚期智、2018年圖靈獎得主楊立昆、IEEE主席兼首席執行官賽義夫·拉曼等人出席,並參與圓桌環節。

大會開幕式也邀請了眾多國內外科技巨頭的高管參與,包括特斯拉CEO埃隆·馬斯克、華為輪值董事長胡厚崑、微軟全球資深副總裁侯陽、商湯科技董事長兼CEO徐立等人。

開幕式上,馬斯克首先登場,分享關於通用人工智能的見解。他表示,隨着算力爆炸式增長,「機器計算」與「生物計算」的比例這一關鍵指標正在不斷提高,這意味着隨着時間推移,相對於機器,人類智力在地球上的總思維能力中所占的比例將越來越小。未來,地球上機器人的數量將超過人類。


圖片來源:WAIC直播截圖

馬斯克還提到特斯拉正在開發的人形機器人Optimus。「特斯拉的目的是讓機器人取代人類勞動中重複、無聊且危險的部分,機器人的高效率將使人類告別短缺,迎來一個富足的時代。

如今,通用人工智能的發展達到了新的高度。馬斯克以特斯拉舉例,特斯拉FSD Beta全自動駕駛系統已經可以極大程度地擺脫人類干預,並預測今年內就能實現L4-L5級全自動駕駛。「這一預測比以往任何時候更接近現實。」他說。

不過,馬斯克也毫不掩飾對愈發深度、全面的通用人工智能的憂慮,他認為對人工智能加強監管至關重要,「我們應該盡一切可能,確保擔憂的事情不會發生,迎接積極未來的到來」。

以下為馬斯克在WAIC 2023的演講全文:

上海的朋友們,大家好!

人工智能將在人類文明進化中發揮非常深遠的作用。當前。計算機的數量和算力正在爆炸式增長,地球上的數字計算機與「生物計算機」的比例一直在增大。這意味着隨着時間推移,相對於機器,人類智力在地球上的總思維能力中所占的比例將越來越小。

這將是一場深刻的變革,我認為,人類正處於最深遠的變革時期之一。

未來,地球上會有大量的機器人。一個值得思考的問題是,隨着時間推移,機器人與人類的比例會是多少?在將來某個時刻,二者的比例可能超過1:1,這意味着機器人將比人類多,甚至是多很多。這一趨勢已經十分明顯。

好的一面是,人類將生活在一個富足的時代,人們想要的任何商品和服務都可以輕易地擁有。在擁有大量機器人的未來,全球的生產效率將會提高到令人難以置信的水平。當然,我們需要非常謹慎地對待,確保機器人對人類是有益的。

我相信,特斯拉將在這一進程中扮演重要的角色。特斯拉人形機器人正在開發中,其目標是幫助人們完成瑣碎的工作,完成人類不願做的無聊、重複或危險的任務。因此,它不需要很高的智能水平就可以勝任這些工作。

人工智能的一個重要應用是汽車的自動駕駛。在自動駕駛方面,特斯拉非常樂意將技術授權給其他汽車製造商。自動駕駛技術會把人們從枯燥的駕駛中解放出來,給人們更多的自由和時間。

同時,自動駕駛將大大提升車輛的利用率。一輛普通乘用車每周使用時長大概是10到12個小時,大部分時間它會停在停車場,而一輛擁有完全自動駕駛能力的車,每周的使用時間可以達到50到60個小時。自動駕駛車輛的利用率會是非自動駕駛車輛的5倍。特斯拉希望將這一類技術分享給更多企業使用。

目前,特斯拉的技術已經非常接近完全自動駕駛的目標。在美國道路上進行測試的特斯拉車輛,已經很少需要人工干預了。因此,當我們駕駛一輛具備最新版本完全自動駕駛能力測試版的特斯拉,從一個目的地到另一個目的地,我們幾乎不需要人為操控。特斯拉可能在今年晚些時候就具備L4或L5級的完全自動駕駛能力。

相比自動駕駛、特斯拉人形機器人等人工智能,通用人工智能(AGI, Artificial General Intelligence)有很大不同。

通用人工智能是一種計算機智能,它能比所有人類都聰明。這並非特斯拉目前專攻的領域,有其他公司正在研究。但我認為,這也是我們應該關注的領域。尤其是面對深度人工智能的上萬台,甚至數十萬、數百萬台最先進的計算機,我們需要有監管措施來確保這些計算機都可以協同並有序工作,以成就一個單一的綜合「超級智能」 (ASI, Artificial Super Intelligence) 。

未來,「超級智能」將比人類更有能力,也同時存在着風險。我們應該盡一切可能,確保擔憂的事情不會發生,迎接積極未來的到來。

在中國,有很多非常聰明、有才華的人,我一直很欽佩他們的才華與幹勁。我認為,中國在任何它想做的事情上都會完成得十分出色,這在許多領域都有體現,不論是經濟還是人工智能領域。我相信,未來中國將擁有非常強大的人工智能能力。

最後,感謝大會邀請我來做分享,非常期待能跟大家見面!-(作者:周愚*編輯:鄧詠儀/36氪)

*「AI教父」楊立昆:不喜歡AGI這個詞,大語言模型不是通往人類智慧的道路 | 直擊WAIC2023*

7月6日,為期三天的2023世界人工智能大會(WAIC)在上海正式舉辦。

作為國內最高規格的AI會議,世界人工智能大會是國內AI的發展風向標。今年的WAIC大會上,嘉賓名單依舊星光熠熠。據WAIC官方數據,這次大會有約1400位嘉賓參會,包括4位圖靈獎獲得者,80多位圖靈獎院士。

在開幕式中出現的,首先是以視頻連線發表講話的伊隆馬斯克,隨後,「深度學習三巨頭」之一的楊立昆(Yann LeCun)、圖靈獎得主姚期智、香港中文大學教授湯曉鷗、IEEE主席兼首席執行官賽義夫·拉曼等人也發表了相應演講。

AI大模型是本屆大會當仁不讓的話題。WAIC也邀請到AI大模型浪潮中多位風雲人物出席這次會議——如OpenAI創始投資人、Inflection Al聯合創始人雷德·霍夫曼、StabilityAl創始人兼CEO伊瑪德·莫斯塔克、MidJourney創始人大衛·霍爾茨、AI大模型明星企業Moonshot Al創始人楊植麟等。


來源:WAIC直播

在開幕式中,楊立昆就以視頻連線方式,與地平線創始人余凱就AI大模型相關話題進行對談。

楊立昆對AI的發展充滿樂觀,但在近期的AI大模型浪潮中,他加入到關於AGI(通用人工智能)的辯論當中,多次對ChatGPT為首的大語言模型進行「炮轟」。

楊立昆認為,ChatGPT這樣的產品「其實沒有真正理解現實世界」,所以就更無從談起實現人類智慧。

在這次對談中,楊立昆表達了類似觀點。「我並不喜歡AGI這個詞。」面對主持人余凱關於AGI(通用人工智能)的提問,楊立昆直截了當地說。

他進一步解釋,每一個人工智能都是專項的,人類智能同樣也是專項的,但LLM(大語言模型)只基於文本訓練,而沒有利用視頻訓練,這導致模型是不理解物理世界的。如果不理解物理世界,就沒辦法規劃、推理,以及實現目標。

「如果LLM(大語言模型)漏掉的是一些非常基本組件的話——那就意味着這個系統是不足的。LLM可能很有用,你可能希望讓它做點什麼,可以加載很多應用,但LLM不會是那條通往人類智能的道路。」他表示。

AI大模型所引起的「AI威脅論」愈演愈烈,楊立昆也談及了人工智能在未來十年面臨的挑戰,包括如何讓AI具有類似人類的意識和智慧,並且確保其行為符合道德規範和智能要求。

楊立昆提出了「目標驅動人工智能」的理念,即設定必須滿足的目標,並逐步提高系統的智能水平,而不是餵給模型一兩萬個Token,讓模型自己進行推理。

這來自楊立昆自己在去年提出的「世界模型(World Model)」理論,其核心思想在於讓AI像嬰兒一樣,通過觀察、學習,從物理世界中獲取反饋。「通過給AI設計可行和安全的目標——比如「清潔餐桌」、「開車」,以及設定「不要傷害別人」等安全護欄,以保證AI是自主且可控的,並且不會威脅到人類安全。」他表示。

最後,楊立昆也提到,嚴格監管人工智能發展並不能保證AI安全。相反,開源才是唯一讓AI保持良善且實用的辦法。

「想象一下,在十年或者十五年之後,我們每個人都通過AI助手和數字世界來進行互動,所有的信息都會在其中流轉,如果AI技術被少數控制公司來控制的話,這並不是好事。」-(作者:鄧詠儀*編輯:蘇建勛/36氪)

*發布AI+智能流程助手,自然機器人參與2023世界人工智能大會 | 最前線*

2023年7月6日-7月8日,「2023世界人工智能大會」(WAIC)在上海世博中心及世博展覽館召開,作為AutoPaaS企業流程自動化平台的自然機器人也參與了本次大會,並設有展位。

自然機器人於2021年成立,定位AutoPaaS服務商,位於業務自動化這一賽道,希望用軟件相關的自動化技術幫助企業業務提高效率。創始人李立峰是一名創業老兵,為前阿里雲RPA、阿里雲全域集成iPaaS等多款產品的負責人,在超自動化和企業服務領域從業多年。團隊主要成員均來自於阿里、美團、京東、百度、蘇寧、IBM等軟件和互聯網企業。

自然機器人所提出的AutoPaaS,是一種結合了RPA(機器人流程自動化)和iPaaS的技術新形態。36氪曾報道,RPA其實是基於UI界面的自動化,也就是用機器識別、抓取電腦界面上的各類元素——按鈕、文本框等,通過模擬人類操作進行操作,適合封閉、老舊的系統。

而iPaaS則是在應用往下更深一層——在PaaS層通過api形式做自動化,數據傳輸會更加穩定。

自然機器人的AutoPaaS平台,相當於,在「超自動化」的概念上更進了一步,搭建了基於雲原生架構的網頁編輯器,集成了多種自動化形式——用戶可通過簡單的拖拉拽形式,實現本地UI指令和API指令混合編排的操作,同時還具備方便快捷、開箱即用的私有化部署能力。


自然機器人的大會展位,圖中為代言人「小然」機器人,並展示助力數字化轉型的場景案例。

在市場策略上,自然機器人如今與IM平台進行深度融合,在企微、釘釘、飛書等第三方應用市場中上架。比如,用戶能夠通過IM移動端遠程調度機器人,提升人和系統的互動效率,企業也能夠基於AutoPaaS鏈接所有業務系統。

對最近大火的AGI技術,自然機器人也有所布局。自然機器人通過搭載AGI技術,在近期發布了智能流程助手。智能流程助手基於AI以及Web雲原生架構來搭建。用戶只要以聊天的形式輸入對話,智能流程助手就會理解用戶的需求,快速生成自動化流程、自動填充複雜的參數。

目前,自然機器人現已覆蓋電商、能源、供應鏈、營銷、人事、財務等超過1000種業務場景。例如,在電商領域,自然機器人幫助品牌和電商客戶在日常運營以及大促期間,在淘寶、天貓、京東、拼多多、抖音等多個平台上進行單店數以千計商品的自動化管理、根據SKU銷量自動頭圖替換、在多個電商平台間進行對賬等。-(作者:黃金瓊*編輯:鄧詠儀/36氪)