數月前歐盟執意推動對華加征關稅，但在我國堅決反制措施下，歐盟不得不出面和談，可誰知還沒過去半年，歐盟的態度就發生了變化。
中方已經徹底看清了歐盟的打算，這就是妥妥的“一邊拖、一邊打”。這一次，距離歐盟對華加征電動汽車關稅只有幾天的時間，中方遞出去的邀請函沒有絲毫回響。
面對歐盟的毫無回應，中方商務部耐心終被消耗一空，直接宣布了第二波反制的開始。
那麽歐盟的葫蘆裏究竟賣的什麽藥？其背後難道另有“陰謀”？
以彼之道，還施彼身
相信不少人都還記得數月前的一次中方對歐盟的反制。
起因是歐盟突然推出想要對華加征電動汽車關稅。其中目的非常明顯，就是借此來打壓中國在歐洲國家的電動汽車市場。
在這“不算正當”的市場競爭下，中方也毫不怯場，以彼之道、還施彼身，以同樣的方式打了歐盟一個措手不及。
中方的動作還不算嚴肅的反制，只是牛刀小試一把，僅僅宣布中方要對歐盟的豬肉以及部分食品進行反傾銷調查，就已經讓部分歐盟國家的重要産業遭遇危機。
要知道，就豬肉來說，一旦調查開始，全球豬肉供應鏈節奏或將被重新組合，可能會出現歐盟國家市場上的豬肉供大于求，帶來豬肉價格暴跌、周邊行業被影響等多種結果。
這對于加入歐盟的國家來說，算得上是一個非常糟糕的事情了，嚴重點來看，對于一些小國家，一旦中方加大力度反制，結局是他們所不能承受的。
事實也是如此，歐盟見中方宣布將要進行反傾銷調查後沒多久，歐盟委員會主席就主動連線上了中方。歐盟從態度強硬到態度軟化，到主動視頻連線，就已經從側面反映出了它的“外強中幹”。
按照這樣的發展趨勢，歐盟對華電動汽車加征關稅這件事，應該會偃旗息鼓一段時間，或者是重新更改方案。
可事實是相反的。
才過去幾個月的時間，歐盟的態度又發生了180度的翻轉，而且還似乎找到了新的“對華方案”。
新“方案”套路深？
歐盟從未放棄加征關稅的念頭，而是在這幾個月裏換了一種新的“對華方案”。
歐盟主席馮德萊恩與德國總理會面時，稱對我國的電動汽車加征關稅是一直進行的，但這也並不代表從此就不會再與中國進行商談。
歐盟的態度表現出了兩個意思，一個就是歐盟並不想要與中方鬧僵。說白了，中方的實力擺在這裏，尤其是在全球各國經濟相互牽制的今天，鬧僵了對誰都沒有好處。
但是歐盟顯然並不想就此放棄電動汽車這個市場，于是推出了“一邊拖、一邊打”的“新方案”。
有人說，雖然歐盟的態度發生了變化，但這是個好的變化，畢竟歐盟的真實目的暴露出來了，它就是想要死咬住中方電動汽車市場這塊肥肉，中方對症下藥就可將其牽制住。
也有人說，歐盟的真實目的絕對不是電動汽車市場競爭這麽簡單。就拿幾年前華爲被制裁的事件來說，背後的目的已經相當明顯，就是想打壓中方經濟。雖然主體不同，但是背後的原因大同小異。
無論哪種說法，在此次事件中，歐盟的心思都暴露無遺了。從數月前到現在，中方與歐盟的“商談”就已經達到了八次之多。雖然沒有出來最終的結果，不過中方一直都秉持著和平共建的原則，能和平解決就盡量不大動幹戈。
可有時候，中方這樣想，不代表歐盟也這樣想。
眼看距離歐盟推動電動汽車加征關稅的日子越來越近，面對中方遞過去的又一輪邀請函，歐盟視若無睹。甚至提出了讓人無語至極的條件，那就是要想歐盟不加征關稅，中方需要保證企業不撤資、給到歐盟低價，以及給到一定的“補償”。
爲了防止中方不答應，歐盟甚至在私底下開始接觸中方企業。
歐盟的種種做法，一次又一次讓人失望。而這一次，面對歐盟對邀請函的置之不理，中方也決定不再忍讓。
商務部直接宣布反制繼續進行，這一次瞄准的方向是歐盟國家的大排量燃油車。
損人損己的“昏招”
進口大排量燃油車關稅一旦真正開始提高，對于歐盟國家燃油車出口，將是一次嚴重的打擊。而這也意味著，新一輪的貿易戰即將開啓。
其實，從利益的角度來講，無論哪一方優先發起貿易戰，幾乎都是損人損己的。
9月，中方商務部部長訪問歐盟創始國之一的比利時，當時就貿易戰展開了發言。貿易戰一旦開啓，所産生的影響首當其沖就是會讓中方企業對歐美市場失望，降低了中歐汽車産業發展合作的概率。往大了說，還會對現有的多邊貿易秩序造成破壞、影響全球應對氣候變化合作。
歐盟對于這些問題不可能不知道，尤其是應對氣候變化一直爲歐盟國家諸多人士關注。歐盟如果執意加征關稅，後果也只能由歐盟自己承擔了。
值得一提的是，歐盟27個國家中，並不是所有人都支持加征關稅。截至到半個月前，投票的結果中有超過三分之一的國家棄權，部分國家持反對意見，剩余十個主張加征關稅。
可見在歐盟內部，絕大部分對貿易戰要麽持反對態度、要麽持觀望態度。
下一步歐盟會如何做，或者說是贊成的國家如何回應中方的商談，或會直接影響到歐盟整體的利益，這對于中方不算是個壞消息，至少在沒有全部人的贊同下，歐盟應會在加征關稅一事上有所顧慮。
總的來說，歐盟無論采取什麽行動，對歐盟成員國的影響都不小，如果持贊成票的成員國能夠盡早意識到這一點，那麽中方與歐盟接下來的更多的合作才能實現友好發展下去。
結語 : 在外貿經濟快速發展的今天，國家與國家之間的利益捆綁愈加深厚，利益牽扯往往是牽一發而動全身。
這也從側面說明了合作實現共贏是亘古不變的硬道理，想要搞分裂、搞霸權主義，結局往往是自食苦果。---來源 : 趣知史館 -
*歐盟深夜致電中方，言辭懇切長談近一小時，歐盟團隊或將赴華談判*
因爲一件對華汽車加征關稅一事，中國和歐盟的爭奪鬧得沸沸揚揚，結果中方一反制，歐盟就傻眼了。
10月25日，歐盟主席東布羅夫斯基斯特意抽時間致電中國，同中國進行了一番線上討論。
不過簡單的視頻會議，根本無法徹底解決雙方存在的矛盾，我國也發出了邀請，希望歐盟能盡快派人來華，方便雙方展開正式的磋商。
這次雙方會談的內容將會是什麽呢？
歐盟對華加征關稅
明明合作可以實現共贏，可歐盟偏偏要故技重施，爲難中國。
從2010年開始，歐盟就開始從多方面制裁中國了，前有芯片制裁，後有汽車關稅的加征，簡直讓人防不勝防。
今年10月4日，我國舉國上下正歡度國慶之時，歐盟的各大成員國對中國加征關稅一事的投票就悄然展開了。
先前我國就和一部分成員國進行過溝通，不過最終無功而返，所以這次投票毫無疑問的通過了。
這也就意味著從月底開始，未來五年時間內，中國出口歐洲的汽車將會繳納更多的稅款。
這項決策明顯是不公正的，如同百年前的不平等條約一樣，讓不少國人如鲠在喉。
不過爲了把自己的“刻意針對”表現得光明正大，他們特意找了個借口，說是中國政府給予制造商的補貼太高，所以新能源汽車才能夠以極低的成本産出，售賣出遠低于歐洲市場的價格。
他們認爲，這是不公平的補貼，所以加征關稅是在保護本土的新能源汽車。
不過中國的政府補貼早在2022年就已經停止了，所謂的“不公平”，只是停留在歐盟的口中，實際上根本就是無稽之談。
之前中國和歐盟委員會主席馮德萊恩等人進行了兩輪磋商，不過馮德萊恩得寸進尺，以爲中國害怕失去歐洲市場，將加征關稅這根“雞毛”當成了擋箭牌，試圖以此爲籌碼和中國談判。
據說馮德萊恩曾向中國提出過不少“無理”的要求，比如讓中國付出補償，換取關稅，或者是設置最低價格。
然而當我國同意設置價格限制時，他們又提出，每一個品牌每一種車型的最低價格都要設置，不能同一而論，明眼人都看得出來，歐盟這就是在找事。
中國的反制
不過歐盟顯然忘記了，如今的新中國根本不是百年前的清政府，自然不會任由他們拿捏，歐盟在中國的産業也不少，真制裁起來，指不定誰損失更大！
這不，歐盟的政策還沒落地，我國的反制接踵而來。
在這次投票過程中，法國總是一馬當先，沖在最前面，擺明了要和中國對抗到底，我國也曾好言相勸，但好言難勸想死的馬。
這一刀就落在了法國身上。
一直以來，法國的白蘭地在國際上都相當出名，在中國那可是成功人士的象征，而他們最大的出口市場之一就是中國，出口量大約占據法國全國的四分之一。
曾經世界第一的人口數量，龐大的國土爲這些外企提供了生根的土壤，讓他們在這片富裕的土地上得以發展壯大，沒想到事到如今，他們竟然直接掀翻了飯碗。
我國當即展開了對白蘭地的反傾銷調查，提高了白蘭地的關稅，讓法國也嘗嘗這滋味。
法國一下子變成了熱鍋上的螞蟻，酒業是法國的支柱性産業之一，白蘭地銷量下降，將會影響到整個法國的經濟收入，酒業減産也會造成大量的工人失業，這對法國的社會穩定也沒什麽好處。
這時候想找到一個可以長期穩定進口白蘭地的金主，恐怕也不是一件容易的事情吧。
俄羅斯已經被他們制裁了，指定是不能賣了，美國大選在即，人家根本顧不上這檔子事，至于其他歐洲國家，也是各懷鬼胎，自身難保，誰能出手相助呢？
並且中國制裁的可不止法國一個國家。
今年更早的時候，也就是9月9日，我國商務部還宣布了對加拿大的油菜籽進行反傾銷立案調查，油菜籽也是他們國家的支柱性産業之一，對加拿大的經濟也有非常重要的影響，我國的這一決策對于他們來說無疑是晴天霹雳。
所以現在的情況就是，中國可以沒有白蘭地和油菜籽，可是他們不能失去中國這個龐大的市場，並且中國的市場，是無可替代的，是任何一個其他國家都沒有的貿易體量。
中歐磋商
中國的反制也讓不少歐洲國家感受到了危機，歐盟這下徹底慌了，據報道，10月25日，歐盟主席東布羅夫斯基斯在召開峰會之時，特意抽時間致電中國，同我國商務部部長王文濤展開了一番線上探討。
不過受限于對話形式，所以這次探討並沒有得出明確的答案，可是從結果上看，這次會談的過程還是比較順利的。
我國也鄭重地向歐盟發出了邀請函，希望他們能盡快派人到中國參與會談。
以目前的形勢來看，如果歐盟不想失去中國這個市場，弄得兩敗俱傷，就不得不派人到中國進行磋商。
同時也希望歐洲各國能夠看清，爲難中國，不過是被美國當槍使，美國想要針對中國，卻慫恿他們鞍前馬後，實行“對華脫鈎”這種不切實際的計劃，完全是無稽之談。
明明沒有明確的利益沖突，卻非要鬧到兩敗俱傷，如果他們仍舊抱著“強盜”的本性，堅持將中國視爲百年前那個腐朽落後的王朝，那最終坐收漁利的，就只有美國了。---來源 : 史評 -
信息來源：
界面新聞2024-10-28：商務部新聞發言人就歐盟有關單獨與相關企業進行價格承諾談判的表態答記者問
中國商務新聞網2024-10-28：王文濤應約與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯視頻會談
魯中晨報2024-10-08：商務部：相關白蘭地存在傾銷，反制！
環球網2024-10-24：聽加拿大油菜籽從業者談中國反傾銷調查影響：“想找到能替代中國的市場，談何容易”
