美國今年將把對中國電動汽車的關稅稅率提高三倍至 100%。
5月14日，美方發布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方對此表示堅決反對並嚴正交涉。
英國《金融時報》報道（如上圖）的標題提示了重點：美國大幅提高對中國電動汽車和半導體進口的關稅。其中，美國今年將把對中國電動汽車的關稅稅率提高三倍至 100%，對鋼鐵和鋁進口關稅稅率提高約三倍。中國太陽能電池的關稅今年也將翻一番至 50%。而中國半導體產品的關稅則將從 2025 年（明年）起翻一番。
白宮的說法比較可笑，稱此次行動主要是「謹慎地針對中國戰略行業」，此外還針對鋁和鋼鐵、關鍵礦產、太陽能電池、港口起重機和醫療產品。白宮表示，此輪關稅提高的範圍將適用於總價值為 180 億美元的中國產品。
相對於當年，時任美國總統特朗普對價值 3000 億美元的中國商品征收關稅，180億美元的數字確實不算太大。
不過，需要指出的是，拜登政府是在決定基本維持特朗普的其他關稅的基礎上，又加征了這部分關稅。正如中國商務部14日所說，美方提高301關稅違背了拜登總統「不尋求打壓遏製中國發展」「不尋求與中國脫鉤斷鏈」的承諾，也不符合兩國元首達成的共識精神，這將嚴重影響雙邊合作氛圍。
關於美國政府出於什麽目的征收這輪關稅，美國高級官員在宣布這一消息之前對媒體表示，這一舉措與總統大選無關——「這與政治無關」。
當然，這是此地無銀三百兩。《金融時報》的副題就解釋了美國政府此次對中國加稅的原因：「喬·拜登在鐵銹帶地區拉票之際采取行動保護美國就業」。
美國新關稅對中國電動汽車和其他出口產品的沖擊有多大?
路透社做出了這樣的評估：這對中國工業的影響預計有限。
首先，路透社拋出一個問題：「中國向美國出口電動汽車嗎?」
回答是：很少。報導稱，根據中國乘用車協會的數據，今年第一季度，吉利是唯一一家向美國出口汽車的中國汽車製造商，數量為2217輛。
《金融時報》說，中國電動汽車製造商越來越多地瞄準海外市場，鑒於華盛頓保護主義擡頭的威脅，他們迄今為止不願將精力集中在美國。
第二，新關稅對中國太陽能產業構成威脅嗎?
路透社說，在對美國的出口已經被征收了十多年關稅的情況下，對中國企業來說，這個市場很小。
去年，中國向美國出口了價值335萬美元的太陽能電池，不到中國出口總額的0.1%。2023年，成品太陽能電池板對美國的出口為1315萬美元，僅占中國太陽能電池板出口的0.03%。
100%的汽車關稅，令人想起在加入WTO之前，上世紀80年代，中國對進口車征收的關稅也曾經高至100%甚至200%。但那個時代永遠地過去了。如今中國不用對進口車征收高關稅，因為我們的國產車，尤其是電動汽車已經擁有核心競爭力，在國內外不斷開拓市場。在汽車工業發展方面，中國不再是弱不經風的國家。但身為全球老大的美國如今竟然對中國實施100%的電動汽車關稅，這種滄海桑田的情景輪換，也著實令人感慨。
面對美國政府的新關稅，我們的在憤怒中，竟然也有些自豪。
《金融時報》引用經濟學家的話說，雖然美國關稅預計不會對中國汽車製造商的盈利或銷售產生「巨大或有意義的」影響，但風險在於歐洲政界人士可能會效仿。
歐盟確實在進行對中國電動汽車的反補貼調查，但許多歐洲車企反對對中國汽車加征關稅。寶馬集團董事長奧利弗·齊普策日前就表示，對中國汽車加征關稅，只會「搬起石頭砸自己腳」。
他駁斥所謂的中國「產能過剩」說：「目前中國製造商在德國和歐洲的市場份額還不到1%。所以歐洲絕不是充斥著中國產品的情況。」
實際上，目前歐洲從中國進口的汽車產品有一半以上不是來自中國車企，而是來自德國汽車製造商。寶馬在中國生產iX3等電動車型並將其賣到歐洲。梅賽德斯-奔馳擁有一半股權的Smart品牌電動汽車現在完全在中國製造。-來源: 樞密院十號-
*大事發生！西方聯手給中國做「高端局」，把英國玩廢了...*
英國「作死」！
5月13日，據英國天空新聞臺報導，英國警方起訴3名男子違反當地國安法，聲稱他們涉嫌協助香港情報機構和境外干預，3人當天下午在威斯敏斯特地方法院受審後獲準保釋。
提訊結束後，中國駐英國大使館發表聲明稱：「中方對英方編造所謂案件，無理指責香港特區政府表示堅決反對、予以強烈譴責。中方已就此向英方提出嚴正交涉。」
當天晚上，香港特區政府也發聲明稱，已要求英國政府提供聲稱事件的相關資料詳情，正等待回復。
這很明顯是英國惡意栽贓陷害，任意逮捕中國公民，汙蔑香港特區政府。
美西方國家不是講民主、自由、人權嗎？無憑無據就逮捕羈押別國公民，這難道不是侵犯人權？這就是典型的政治操弄和挑釁。
美西方國家聯手給中國做「高端局」
英國警方起訴中國公民涉案這個套路，讓人覺得太過於熟悉。
今年4月，有報導稱，德國一名政治人士的助手涉嫌為中國從事間諜活動被捕，德國方面沒有下文。
同樣也是在今年4月，英國方面指控兩名男子為中方從事間諜活動，英國方面沒有下文。
2023年2月3日，美國軍方稱，發現疑似「中國間諜氣球」漂浮在美國蒙大拿州比林斯市上空。在此之後，每隔幾天、數月，美國就要再次將一個氣球拿出來炒作「中國威脅」、「中國間諜氣球」等。
今年2月23日，美國再次拿出這顆氣球的照片，並且在多個媒體上提到一年前的中美「氣球事件」，意指美工高空出現的「不明高空氣球」是「中國間諜氣球」。
當然，其結果是美國自己不了了之。
2018年12月，孟晚舟在溫哥華機場過境時被加拿大警方應美國司法部的要求逮捕，美國指控她在華為的伊朗業務問題上誤導匯豐銀行。中加博弈1000天，在美國撤銷起訴後，加拿大無罪釋放孟晚舟女士。
中國做人做事都是規矩、嚴謹的，任何想通過汙蔑中國來掩蓋真相、扭曲事實的政治伎倆，註定都會失敗。
最重要的是，這些手段真的很臟。
為什麽美西方國家總是針對中國？
除了這些炒作，美西方國家還輪番在貿易、科技、安全等領域設法打壓中國，遏製中國 ，搞單邊製裁等。
但中國並沒有因為美西方國家的遏製而停止發展的步伐，反而越挫越勇，全方位發展，實現了從貧窮落後到小康、實現了進出口貿易指數提升、實現了5G技術遙遙領先、實現了在國際社會上影響力和話語權的直線提升等等。
按照美國霸權的一貫思維，是不允許、不接受美國被超越，美國就是一家獨大，但中國的崛起讓美國感覺到被冒犯，美國覺得自己的利益被破壞，美國覺得自己再也不是全球老大，美國覺得在那些小弟面前丟了面子，所以才對中國針鋒相對。
美國只有一己私利，西方國家要小心
網上有這麽一句話流傳的非常廣泛，說「做美國的敵人是危險的，做美國的朋友是致命的」。
有多致命呢？
在俄烏沖突中，美國要求、呼籲西歐國家製裁俄羅斯能源，西歐國家本著「盟友」關系，不顧自身利益，明知俄羅斯是能源大戶，還按照美國的「旨意」去製裁俄羅斯能源，最後導致自己國家陷入困境，這個時候，美國不是想著幫盟友渡過難關，而是試圖將天然氣以4倍高價賣給盟友。
說到底，美國只有一己私利，活像一個渣男。
說在最後，任何干涉中國內政、損害中國利益的行徑，我們必將為了維護中國利益，維護中國公民的合法權益做出有力反擊。無論是美國、英國、加拿大、德國還是其他西方國家，奉勸各國不要破壞與中國的關系，不要在錯誤的道路上越走越遠。---來源: 占豪-
