這才是事實:當蘋果放棄電車項目時,中美人工智能就已分出勝負!
蘋果新能源汽車項目被卷死,中美AI人工智能已分高下了。
當英偉達高舉6g大旗排斥中企,當美國政府窮凶極惡要把中國人工智能斬于馬下的時候,我就發自內心的冷笑:美國已經沒招了。
果不然,當蘋果決定放棄投資百億美元的新能源汽車項目的時候,我知道中美AI項目已經分出高下了。
很多人說蘋果放棄新能源汽車項目是一個針對中國的陷阱,我只能說你無知且目光短淺。
蘋果放棄投資巨大,耗費十幾年的新能源汽車,你真以爲是美國給中國汽車産業挖的陷阱嗎?
錯了。
它是打不過了開始耍流氓了。
當美國Open Ai發布了那個所謂人工智能軟件的時候,又有人開始驚詫了,開始借此機會損中國了,這些人可笑而無知。
它的所謂人工智能軟件服務方向就是娛樂,沒有絲毫服務産業的內容。
美國人想娛樂就讓它去娛樂嘛,有啥好大驚小怪的?
中國的人工智能産業或許依然和美國有差距,但已經不是代差了,而這種差距並非是全面性的,也許在娛樂至死方面,中國人工智能和美國比確實差距很大,但中國的Ai發展方向與美國大相徑庭,中國的Ai是服務于産業的,怎麽沒看到有人敢拿出美國在産業服務領域的ai和中國比呢?
因爲美國根本就比不過。
事實上,蘋果新能源汽車項目不是主動放棄的,而是被中國企業卷死的。
蘋果新能源汽車項目可以說是失敗了,而不是國內公知和精美們口中所謂的“主動退卻”。
由此可見,在新能源汽車領域,美國除了特斯拉已無企業可以應戰。
而新能源汽車領域中國獲得勝利也就意味著中國在産業服務ai技術上開始超越美國了。
如果你能夠把眼光拉長到十年之後你就會明白,未來無論是6g還是ai技術,都離不開汽車這個載體,而不是智能手機。
缺少了載體的ai就只剩下娛樂了。
蘋果放棄新能源汽車也就意味著蘋果在和華爲的競爭中再也沒有未來了。---來源: 雜談哥閑談 -