頭圖來自：《孟買酒店》劇照（著名的泰姬馬哈酒店，由塔塔家族在1903年建成，是當時世界上最奢華的酒店，2008年曾發生被稱作「印度9·11」的恐怖襲擊事件，電影由此事件改編）
最近，芯片行業依舊新事不斷，台積電追加美國新廠投資至400億美元，大有成為「美積電」之勢。
與國內芯片熱潮類似，印度同樣開始用巨型投資推動印度芯片自主化，著名的「塔塔集團」領下任務，宣布未來五年將投資900億美元，在印度本土生產芯片。
是的，印度人也愛用「五年計劃」。
印度對塔塔集團能夠占領下個時代的全球產業鏈重要節點寄望甚深，芯片之外，塔塔集團正在洽談收購iPhone代工廠商緯創在印度的工廠，計劃製造新能源汽車、動力電池、生產可再生能源、開發一站式超級App等等。
那，塔塔集團到底是何方神聖？怎麼能同時干那麼多事情？
一.塔塔集團在印度的地位，一件事情就可以看出：2022年9月，塔塔集團前董事長賽勒斯·米斯特里在一場車禍中不幸喪生，年僅54歲，大量印度政要發文哀悼，印度總理莫迪表示：「這是工商業的一大損失」。
簡單來說，素有「印度第一財團」之稱的塔塔集團，可類比於韓國三星，歷史悠久、超級財團、家族企業、擁有世界級影響力。
塔塔集團營收（高於華為，與中國移動相近）占到印度GDP的6%左右、集團市值占到印度股票市場的7%左右，業務涵蓋：能源、工程、汽車、通信、紡織、信息技術、材料、服務、消費、化工等等領域，一言以蔽之，只要賺錢咱就干。
韓國有則笑話，任何一個韓國人從生到死離不開三件事情：稅收、死亡和三星。印度人眼中的塔塔集團也是如此。
塔塔集團旗下擁有100多家企業，其中上市企業30餘家，包含塔塔鋼鐵、塔塔汽車等世界500強企業。
一個印度人在清晨醒來，很可能就住在塔塔集團開發的房子裡，即使不是由塔塔集團親自開發，建設小區所使用的鋼筋、水泥、電梯，也會大多來自塔塔集團旗下企業或參股企業。2007年收購英國康力斯鋼鐵集團後，塔塔鋼鐵始終是世界前十大鋼鐵製造商。
沏上一杯茶，大概率就是「塔塔茶葉」，收購英國泰特萊茶葉公司後，「塔塔全球飲料公司」是世界第二大茶葉公司。
出門開車上班，工薪階層可能開「塔塔納努」，高薪階層可能開2008年塔塔集團從福特汽車那裡買來的「捷豹路虎」，塔塔汽車位列世界前五大商用車製造商。
拿出手機查看消息，即使你用的是中國手機品牌「小米」，也離不開塔塔集團的影子。小米手機2015年進入印度市場時，接受了塔塔集團名譽董事長拉坦·塔塔的個人投資。
用高端些的iPhone，很多軟件背後也有塔塔集團的身影。塔塔通信是世界最大的語音服務批發商、塔塔諮詢服務公司是具有世界影響力的軟件服務公司，僅在美國便僱傭了4萬多名員工。
當然，印度在全球IT行業的地位是公認的，不僅印度國內非常重視IT教育、IT工程師是熱門職位，還輸出了很多超級IT人才，現任微軟CEO薩提亞·納德拉、谷歌CEO桑達爾·皮查伊等都是印度人，其他層級人才更是不可勝數。
前段時間當選英國首相的里希·蘇納克，他的老婆和岳父也都是通過IT產業成為超級富豪。大量印度資本湧入英國，也讓很多英國人早就習慣了印度人或印度裔的領導，哪怕心裡不服氣。
塔塔化工是世界第二大純鹼生產商以及世界第三大玻璃與清潔用品生產商；印度最早的航空企業、五星級酒店也是由塔塔集團創辦。
太多了……多到塔塔集團員工都未必說得全。
二.塔塔家族的創業史，相對有例外的意味。
塔塔家族屬於印度的少數民族——帕西族，一個人數可能少到不足10萬的民族，最早源自波斯，信仰拜火教（《倚天屠龍記》中的明教）。
少數族裔，在一些特殊情況下也具備優勢，如塔塔家族開始創業的英國殖民時期，與英國人開心合作，他們身上並沒有歷史包袱。
「塔塔」是後來改的姓。塔塔集團最早的創始人名為賈姆謝特吉（也稱「吉姆舍提」），1839年出生於印度古吉拉特邦的一個小鎮，與地球另一端的財富傳奇如美國鋼鐵大王卡耐基、石油大王洛克菲勒、金融巨子J.P.摩根是同時代人。
賈姆謝特吉14歲跟隨父親到孟買討生活，當時正值英國東印度公司大舉開發孟買，讓孟買成為眾多淘金者的夢想之地。
依託孟買的港口優勢，加之家族積累、個人經營才能，賈姆謝特吉很快能與英國軍隊一起做棉花、茶葉等大宗商品生意，由於載滿貨品的輪船每次在孟買離港時他都要喊幾聲「TaTa」（再見的意思），久而久之大家都喜歡用塔塔來稱呼他，他也用塔塔來做家族姓氏。
棉花可謂最早的全球化商品，紡織業可謂最早的全球化產業鏈競爭。
賈姆謝特吉·塔塔以棉花貿易發家，在香港與上海均開設過商行，在著名的《棉花帝國》一書中，不乏對塔塔集團早期發展史的介紹。
當然，在那樣的時代背景下，塔塔家族早期也參與了很多鴉片、軍火販賣生意。賈姆謝特吉·塔塔出生的1839年，正是林則徐進行虎門銷煙的那一年。
但如果賈姆謝特吉·塔塔只着眼於做貿易生意賺快錢，他也就不會贏得「印度工業之父」的追認。
三.賺到錢後，賈姆謝特吉·塔塔在1869年便創辦了一家紡織廠，但由於技術落後，產品質量不過關，市場表現不佳，兩年後賈姆謝特吉賣掉工廠，併到英國專門學習紡織。
回國後，賈姆謝特吉又帶領塔塔家族成員開了一家引進英國先進技術的「維多利亞女皇紡織廠」，質量上乘、十分暢銷，並在「愛國就買印度貨」等口號的催動下，很快超過其他英國殖民者在印度開設的紡織廠，成為印度工商界的耀眼人物。
很多歷史脈絡是有重合的，國內經典電視劇《大染坊》中曾展現過以紡織業為代表的我國早期民族工業發展史，少不了「抵制日貨，提倡國貨」的橋段，這種情況在印度也有。
19世紀80年代，印度興起過一場「司瓦德西運動」，主旨為「抵制英貨，保護國貨」，賈姆謝特吉·塔塔很好地參與到了這場運動中，甚至直接將「維多利亞女皇紡織廠」更名為「司瓦德西紡織公司」。
塔塔家族更有錢了。
大約100年前，塔塔家族便是印度最富有的家族，並不斷擴展邊界，相繼創辦印度第一家紡織廠、第一個水電站、第一家豪華飯店、第一家航空公司、第一家銀行、第一家化工廠等等，聲望極高。
著名的泰姬馬哈酒店（阿拉伯語「放置王冠的地方」），由塔塔家族在1903年建成，是當時世界上最奢華的酒店，2008年曾發生被稱作「印度9·11」的恐怖襲擊事件，事件曾被改編為電影《孟買酒店》
還有一點，或許你沒想到，相比於同時代的卡耐基、洛克菲勒、J.P.摩根等人，賈姆謝特吉·塔塔是對員工最好的企業家，是其率先在印度實行了8小時工作制、分紅制、假日工資、支付養老金等。
進入20世紀，賈姆謝特吉·塔塔意識到工業化的重要性，1901年着手建立印度第一家鋼鐵廠，但由於1904年在德國為鋼鐵廠籌資時去世，遺志交給了其長子杜拉布·塔塔繼承。
杜拉布·塔塔
1907年，杜拉布·塔塔正式開創了「塔塔鋼鐵公司」，起步便非常高，迅速成為當時世界最大的鋼鐵廠之一，1938年鋼產量達到71.4萬噸，占印度當年鋼鐵消費總量的73%。此外，由於一戰的影響，英國對印度的鋼鐵需求也非常高。
生逢亂世，杜拉布·塔塔還做了另外一件事，創辦大學，設立巨額獎學金、資助印度傑出青年到英美等國深造，廣結善緣。
杜拉布·塔塔1932年去世時，由於親弟弟此前多年也已經去世，在兩人均膝下無子的情況下，最終將家族重任交給了老塔塔的侄孫——賈罕吉·塔塔（J·R·D·塔塔）。
結果證明，這項選擇是正確的。
四.賈罕吉·塔塔執掌塔塔集團的50年，是塔塔集團快速擴張的50年。
賈罕吉·塔塔年輕時熱愛飛行，本人還是印度最早的一批飛行員，因開創了孟買與卡拉奇之間的航空郵件業務、並將其逐步擴大為「塔塔航空」在家族內受到重視，最終接班。
1946年塔塔航空成功上市，也是塔塔集團的第一家上市公司。賈罕吉·塔塔在很多事情上非常「聰明」，尼赫魯上台執政後，大力執行社會主義化產業政策，1953年還親自出面希望對塔塔航空實施國有化，為了保持與尼赫魯之間「非比尋常的私交」，賈罕吉·塔塔執行了尼赫魯的「建議」，只保留20%的航空業股權。
同時期，塔塔鋼鐵也再未獲得印度政府的擴產許可，再次放開手腳，要等到20世紀90年代的新一輪印度經濟改革。
雖然一些領域受到了限制，但尼赫魯的改革需要完成重工業化支撐經濟發展，所以有更多領域「需要」塔塔集團熱情參與。
此後50年間，塔塔化工、塔塔工程與機動車公司（塔塔汽車前身）、塔塔茶葉、塔塔出口公司、塔塔諮詢工程公司、塔塔諮詢服務公司乃至塔塔基礎物理研究所、特朗貝原子能研究所相繼發展起來，在採礦、冶金、機械、化工、石油開採、電力等領域均有建樹，是塔塔集團發展的黃金時期。
這又是一段可以找到參照的歷史。朴正熙帶領韓國實現「漢江奇蹟」時，首先提出了《重化工業宣言》，而日後著名的韓國財閥們，「光榮」接下了助力韓國加速實現重工業化的任務，迎來企業的最快速發展階段，進入到韓國經濟的各個角落。
五.1991年，賈罕吉·塔塔的侄子拉坦·塔塔接任董事長，成為家族第四代掌門人。
拉坦·塔塔因大刀闊斧的改革、帶領塔塔集團走到世界前列而聞名，頗似三星第二代掌門人李健熙。
拉坦·塔塔與李健熙均為20世紀90年代對家族企業進行了脫胎換骨般的改革，連面對的情況也很一致：企業多年發展規模龐大而「大企業病」頑固、亟需抓住新一輪全球產業變革機遇、所在國家因經濟危機也處在快速變革之中。
血緣上，1937年出生的拉坦·塔塔是家族養子，天生聰慧、能力出眾，先後畢業於康奈爾大學、哈佛大學，1981年時便被賈罕吉·塔塔授予集團核心職位。
拉坦·塔塔以擅長資本運作最為出名，塔塔集團對英國Tetley集團、韓國大宇汽車重卡部、新加坡Nat鋼鐵的一系列跨國併購是其得意之筆，但在此之前，拉坦·塔塔需要先對塔塔集團進行改革與重組。
在當時看來，拉坦·塔塔在1991年接班，頗有「受命於危難之際」的意味。
事情是從1990年開始的。海灣戰爭令印度在金融市場衝擊中爆發外匯危機，繼而引發嚴峻經濟危機，1991年納拉辛哈·拉奧成為印度總理後，開始推行自由化、私有化、全球化經濟政策，私企、外企進入更多領域，這讓此前在很多領域靠許可證吃壟斷飯的塔塔集團，瞬間面臨巨大危機。
拉坦·塔塔看到的現狀是，因政策紅利多年旱澇保收的塔塔集團，成為當時印度涉足領域最多的企業，80多家公司、300多家企業，且由於家族成員內鬥，差不多每個公司都有自己的品牌，並獨立運營，各自為政諸侯林立，導致集團總部對子公司的持股比例越來越低，無法統一控制管理，集團在各個領域的競爭力急劇下降。
外強中乾一盤散沙的塔塔集團亟需變革整改，拉坦·塔塔喊出了「強化總部」的口號：
1.要求集團對子公司的持股比例不低於26%、像塔塔鋼鐵，塔塔汽車這樣的核心子公司，集團持股比例要在65%以上，收購外部企業要以大股東身份進入。
2.規定退休年齡不得超過65歲，讓一些家族老人把位置讓出來，啟用年輕人。
3.對業績低下的子公司進行淘汰，留下的每個子公司要制定清晰的發展戰略，並與集團戰略方向一致。
4.核心子公司也要進行改革，如請來美國諮詢公司對塔塔鋼鐵狀況進行診斷、改革，1991年～2001年塔塔鋼鐵員工總數從7.8萬下降到了4.8萬；引進先進產線設備，達到世界一級水平，2001年曾被《世界鋼鐵動態》評為世界最佳鋼鐵廠之一。
5.集團對外使用統一形象，都儘量使用「塔塔」品牌（現在看到的「塔塔」品牌為1998年正式註冊），但與集團主營業務關聯度低的子公司不能使用「塔塔」品牌、使用「塔塔」品牌的子公司需要每年上繳使用費。
6.強化核心業務，在主動退出紡織、水泥等激烈競爭領域後，集中精力擴大塔塔鋼鐵、塔塔汽車在領域內的優勢，不僅是印度國內的優勢，還要大舉向海外擴張。
尤其2000年印度政府通過新的外匯管理政策、放鬆境外投資限制後，塔塔集團頂住虧損、加大槓桿開啟了對外收購之路，海外營收占比過半，成為全球化集團。直至2011年拉坦·塔塔暫時退休。
塔塔集團2000年至2008年進行的部分全球收購
六.一直在塔塔集團實踐去家族化運營、建立現代企業制度的拉坦·塔塔，確實給自己找了一位非家族成員做接班人，但結果並不怎麼樣。
拉坦·塔塔一直想在全球範圍內尋找人才進行接班，選拔名單包含拉坦·塔塔同父異母的弟弟諾埃爾·塔塔、美國百事公司印度女掌門英德拉·努伊、英國沃達豐公司前CEO阿倫·薩林等，最終在2011年正式選擇了印度建築大亨帕朗吉·米斯特里的小兒子塞勒斯·米斯特里，前文所述2022年死於車禍的那位。
拉坦·塔塔高調選拔接班人的方式，頗似另一位傳奇CEO傑克·韋爾奇，結局也差不多，接班人的表現並不如意。
更戲劇的是，僅僅將塞勒斯·米斯特里扶上馬4年多一點的時間後，拉坦·塔塔又親手將他拉下馬。
傑夫·伊梅爾特接班後，因補不上傑克·韋爾奇在推動GE高速發展時留下的「大窟窿」而下馬，塞勒斯·米斯特里也是。
塞勒斯·米斯特里認為，拉坦·塔塔在帶領塔塔集團進行全球收購期間，累積下巨額債務，有暴雷風險，所以接班後一直試圖將塔塔集團的經營策略從全球擴張轉向謹慎經營，並通過變賣部分資產等方式緩解了300多億美元的集團債務。
這麼做，有很嚴重的後果：股東不滿意、老領導拉坦·塔塔不滿意。
2016年10月，塔塔集團突然發布聲明，宣布撤銷塞勒斯·密斯特里的集團董事長一職，拉坦·塔塔復職臨時主席（後由錢德拉·塞卡蘭接任）。
塞勒斯·密斯特里被替換的直接理由是「缺乏績效」，但密斯特里對拉坦·塔塔的做法非常不滿，一邊團結人馬對抗新董事會的決定，並向法院起訴，要求罷免拉坦·塔塔及所有董事會成員的職務；一邊公開郵件，曝光塔塔集團存在治理不當、決策失誤、即將減記資產等諸多問題。
反正在塞勒斯·密斯特里看來，自己接任後，董事會並未給他「發揮的空間」，拉坦·塔塔始終在「垂簾聽政」。
這場內鬥引發塔塔集團股價狂跌，鬧騰了好一段時間，今年塞勒斯·米斯特里因車禍去世後，才漸漸趨於平息。
至於車禍有沒有陰謀論成分，見仁見智吧。
七.事實上，塞勒斯·密斯特里之所以能夠被拉坦·塔塔選為接班人，也受到了印度與韓國財閥間都很喜歡的合作方式影響——聯姻聯親。
塞勒斯·密斯特里加入塔塔集團前，一直在本家族企業工作。從塞勒斯·密斯特里的祖父開始，家族便開始買塔塔集團的股份，雙方的合作也很多，到塞勒斯·密斯特里這一輩，其妹妹更與塔塔家族現任族長的弟弟聯姻，在撕破臉之前，一直都是親上加親的狀態。
豪門聯姻，在印度富豪、韓國富豪、中國香港富豪、中國台灣富豪間，司空見慣。
畢竟這些子女有ta們命定的任務，就像列夫·托爾斯泰在《戰爭與和平》中所說的那樣：「一個人社會等級越高，他所聯繫的人就越多，他控制別人的勢力就越大，他每一行動的定命性和必然性，就越明顯。」
當然，也跟他們家族所從事的生意，更有強相關。美國學者喬·史塔威爾寫過一本《亞洲教父》，認為並不是「主導東南亞商界的精明華人大亨創造了該地區的經濟奇蹟」，而是「教父們更多的是經濟增長的受益者，而不是推動者。」
典型證據是，精明的教父們，從未在充分競爭領域展現過多少才能。
那教父們靠什麼，你懂的。印度塔塔集團發展史上的大量做法，與此如出一轍。
如今的塔塔集團則更加追求科技、追求慈善。
塔塔家族重視對社會的回饋，家族成員去世後都會將財產捐獻給塔塔慈善基金會，在2021胡潤全球世紀慈善家榜單中，作為最初捐贈者的塔塔集團創始人賈姆塞特吉•塔塔，以6700億元捐贈額成為最近一百多年中全球捐贈價值最高的慈善家，遠超比爾·蓋茨與沃倫·巴菲特。-(文源公眾號:宇宙路口*作者:奇異世界1號)
