60後的外貿老板徐鏡錢這段時間正在爲如何運營焦頭爛額。
他經營著一家大型機械工廠，爲了挖掘更多海外客戶，徐鏡錢堅持要做國別化運營。但做精准的國別化運營，對市場信息的抓取分析能力要求很高。爲此，作爲老板的徐鏡錢帶頭，要求全員選品。
不過，徐鏡錢很快發現全員選品的效果並不理想：一般選了十個品，能測試成功的只有10%左右。團隊各個崗位也沒法把精力放在本職工作上。“讓美工看數據，美工煩；讓銷售一直開會討論，耽誤銷冠們談業務。”員工有情緒，老板兼運營的徐鏡錢也只能委屈巴巴。
其實，在傳統外貿領域，與徐鏡錢有類似困境的老板們並不在少數。這其中有像徐鏡錢一樣的傳統外貿工廠老板，也有大量內貿轉外貿的商家。
他們或因不熟悉運營而喪失客戶，或因外語知識有限無法精准把握客戶需求。
但AI技術的爆發正在急速革新外貿行業的鏈條。
“當下正從數字化時代步入智能化時代，這將極大降低外貿行業的參與成本。”阿里國際站總裁張闊在3月6日的跨境電商增長新趨勢大會上認爲，“而以AI爲主的外貿環節全面智能化，是未來的核心機會。”
當天，張闊現場演示了如何在外貿的全部鏈路上用AI解決前文所述的“外貿老板們的困境”。
比如要選品，阿里國際站去年上線的AI生意助手，每天都在分析數以萬計的實時市場信息，並且能根據商家的具體運營情況、所處的行業類別推薦可以選哪些品，選哪些品更容易“爆”。而提到外語，張闊則直接展示了AI生意助手的18個語言版本，AI還能在外貿員談單的過程中，實時根據海外客戶的情況，生成地道的外語話術……
這樣的功能比比皆是，而且都已經落地，並且在上萬外貿企業的實際使用中證明了有效性。
據悉，阿裏國際站的這套AI外貿産品推出還不到半年，就已經有1.2萬家外貿企業訂購使用，通過AI優化後發布的商品量達到百萬規模，而這些産品在海外的搜索量提升達到了37%——根據阿裏國際站的測算，這比真人優化的提升效果更好。
當AI業界還在爲大模型的方向爭論不休，阿裏國際站已經曬出了AI應用的成績單，這背後的原因在于：近兩年外貿企業對于提升運營效率、降低門檻的需求越來越迫切。
這也與線上B2B的發展勢頭有很大關系。
隨著內貿競爭愈發激烈、出海成功案例增多，國內越來越多人意識到了海外市場的重要性。
“往常發布會最開始總要先留一段時間給大家講下爲什麽出海是藍海，但現在已經不需要了。”張闊笑道。步入2024年，出海已成了中國企業的必選題。
不過，雖然出海勢頭旺盛，但許多國內企業也意識到，出海已不再是遍地撿黃金的年代，選擇什麽樣的出海方式非常重要。當下，全球經濟政治局勢的不穩定正在加劇。而在這一情況下，持謹慎樂觀態度，在其中找結構性增長機會，則成了關鍵。
“跨境B2B是所有不確定中最具確定性的出海方式，數字化又是B2B的增長主力。”張闊說道。
一直以來，B2B都是跨境出口的主要方式。2023年，中國出口總額爲23.77萬億元（海關總署數據），其中約60%爲民營企業創造，而在民營企業的出口總額中，絕大部分都是B2B的生意。
加之近年來，隨著海外采購買家逐漸年輕化，以及線上消費習慣的養成，線上跨境采買已逐漸成爲重要方式。
據張闊分享，阿裏巴巴國際站目前服務的客戶每年在線上的成交額接近500億美元，而阿裏國際站支持的全部B2B出口總額則達到3500億美元左右。這一規模比當下很多出海平台5年後的目標還要高。更別提當下B2B半托管等新模式推出，本質上就是通過深度整合供應鏈的方式去挖掘像海外現貨批發等規模在萬億美金級別的新增量市場。
這意味著B2B賽道的生意潛力更爲巨大。對于商家而言，這也說明目前或許是入局的最佳時期。
因爲，過去外貿B2B行業向來被認爲是有門檻的，産生這種印象無非與外貿行業繁瑣的交易鏈條有關。
對于傳統外貿工廠老板來說，他們習慣于等待相熟的合作貿易商來下訂單，對于線上如何主動挖掘客戶、如何設置關鍵詞、如何選品等運營環節感到陌生。
而對于內貿轉外貿的商家來說，他們轉型做線上外貿時更是挑戰重重。外貿行業相對來說本就門檻較高，語言、跟單、清關等諸多環節對他們非常陌生。許多內貿老板不習慣外貿行業溝通與詢價工作的繁重，且不少人因外語知識有限，無法精准把握客戶需求。
不僅是賣家端，海外買家端也時常感受到一些痛點。對于跨境買家來說，他們不僅想要看到産品信息，還需要了解産品的材質做工有沒有相關資質，以及貿易結算方式及出口方式是什麽。往常尋找供應商做相關溝通，就要耗費買家的大量時間，過去他們的采購體驗並不友好。
旺盛的入局需求與實際操作的難點，都意味著提升從業者的運營效率、降低門檻已愈發緊迫。
而數字化時代向智能化時代的轉變，生成式AI技術的大爆發，是當下外貿行業進一步發展的關鍵機會，它將大大降低外貿從業者的參與成本和入局門檻。
根據阿里國際站的實際AI應用來看，線上外貿場景與AI應用的適配性很高。
首先，外貿涉及大量的繁瑣的中間環節，如選品發品、日常運營、談判溝通、合約交付、收款付款等等，都是任務目標明確但重複性很高的工作，非常適合交給目前的生成式AI來解決。另外，線上外貿還涉及到多語言環境，以及在時差問題下怎麽做到有問必答、即時響應，這些對真人來說困難重重，但遇上AI則迎刃而解。
“未來，AI大模型將會過剩，但好的應用才是稀缺資源。而線上外貿場景是AI的絕佳應用場景。”張闊認爲。
畢竟，第一台內燃機誕生後的世界，最重要的不是去制造第二、第三……第一萬台內燃機，最重要的是：把跑得更快的馬車，變成第一輛汽車。
洞察到這一趨勢，阿里國際站自2023年8月24日，對外推出其AI産品：生意助手及OKKI AI。借助這類AI工具，線上外貿行業從商品發布、營銷，再到客戶溝通等各個環節的門檻將進一步降低，運營效率得到提升。
以極爲繁瑣的商品發布環節爲例。
據阿里國際站調查，一位普通商家每天需要發布31款新品，平均每件新品的發布時間長達10余分鐘，如此一來，一整天的時間幾乎都用于商品發布。若加上拍攝、美工等額外成本，無疑給業務帶來更大壓力。
本文開頭所說的那位遇到困難的“老廠長”徐鏡錢就用上了這些AI産品。據徐鏡錢描述，現在用AI發布産品時，AI生意助手會建議其發布能源相關的壓縮機。最開始徐鏡錢半信半疑，因爲這種産品是定制的、也比較複雜，以前並沒向國外銷售過。
他試著上線了天然氣壓縮機、特種氣體壓縮機等産品，沒想到剛剛上線不到一個多月，就有一個美國客戶下單了11萬多美元的特種氣體壓縮機。
除了發布産品這一環節，在産品關鍵詞的優化上，AI生意助手也提升了效率。
AI生意助手知道不同國家的客戶搜索習慣是怎樣的，應該如何用詞去表達，例如東南亞和歐美市場給的關鍵詞就完全不一樣。
産品標題缺的關鍵詞，用AI生意助手拓展生成關鍵詞時，AI生意助手會把詞用特別的顔色標出來，很簡單清晰易上手。這大大解決了徐鏡錢以往大量的人工運營找詞不精准的煩惱，幫助他和運營團隊進行精准國別化運營。
據徐鏡錢分享，其産品中有一款天然氣壓縮機，用AI生意助手針對印尼市場進行關鍵詞優化等發品環節的精准運營後，上新後不到50天，他就接到了一個意向訂單。“如果能拿下整個民生工程，我們就能拿下將近1.1億的業務，相當1500萬美元。”徐鏡錢興奮地說道。
得益于AI技術，商家可以利用其提供標題優化、圖像處理、文本翻譯、視頻處理等服務，大大提升效率，同時壓縮相關成本。
除此之外，面向全行業商家開放的OKKI AI不僅涵蓋智能客戶管理功能：在接受新買家咨詢時，能迅速生成專業回複，分析客戶需求並制作客戶“通訊錄”；對于老客戶，能協助外銷業務員實時跟進、預測存量客戶的轉化可能性，發出流失預警，並提供相應挽救措施。
現實已證明了AI産業大模型對當前外貿業的巨大作用。相較于傳統的單項優化工具，目前新興的AI外貿能做到對外貿全部流程的全鏈路提效，給商家解決約60%的專業難題，有效提升經營效率。
這一切都在讓B2B線上出口成爲中小企業最爲簡便且高效的出海方式。這意味著，這個規模巨大、利潤更高、確定性更強的出海賽道正在快速向所有人敞開大門。---來源: 虎嗅-
